电动推杆在加油站检测车上的应用
众所周知,
汽车是我们家庭出行必不可少的交通工具,
虽然市面上新能源(解释:向自然界提供能量转化的物质)汽车如雨后春笋般的出现,
可是传统燃油车依旧是马路上的主流,
好像,人吃五谷,马儿吃草,补充膂力,
燃油车的快速正常运行少不了能量补给的源泉
加油站
一般,我们去加油站加油,都会告知工作人员加多少油,但你可知道,工作人员是怎么操控加油的准确性,做到精准丈量的么?
奥妙便是加油站会有检测车辆定期对油枪进行校准,避免影响加油的准确性。
提到加油站检测车,让小编引以为傲的是我们的HD系列电动推杆的应用-侧车门的开闭。
当客户找到我们的时分,
实践用的是液压(hydraulic)的处理方案,
通过液压(hydraulic)缸操控车门的敞开,
可是遇到一个问题,便是每到冬天,
液压(hydraulic)缸里面油凝固(solidification),
每次启动,需要将液压(hydraulic)油加热,
非常影响工作效率(efficiency)。
并且整车中只有两头侧门敞开,
是液压(hydraulic)油缸操控,
但不得不为侧门动作的敞开,
装备(Equipment)整套的液压(hydraulic)体系。
THOMSON的HD系列的推杆刚好习惯恶劣的工作环境和有较高的防护等级(Grade),精准的同步运动和简略的接线操控处理了客户所遇到的问题。
选择Electrak HD主要是基于以下考虑(consider)
1.运行温度(temperature)规模大,低温可至-40℃,高温可至85℃--无论是寒冷的冬日还酷热的酷暑,检测车量都能完成一年四季无忧工作。
2.IP69K(静态),IP67(静态)和 IP66(动态)--较高的防护等级(Grade),在风吹日晒雨淋的情况下,依旧能无阻工作。
3.能够同步运动--确保车门两头的敞开角度(angle)和速度的一致性。
4.免保护,寿数周期内无需替换光滑及密封—节约人力保护,进步工作效率(efficiency)。
5.对环境友好,无泄漏--确保车体洁净整洁,安全运用,无污染。
6.结构紧凑,接线简略--无需装备(Equipment)整套液压(hydraulic)体系,比方液压(hydraulic)泵,液压(hydraulic)箱等,节约安装空间